こんにちは～、雪田です(^―^)やっと春らしく暖かくなってきましたね～。
春は新しい生活を始める方も多いと思います。そこで、わたしも気分転換でドライバーに新しいシャフトを入れてみました”^_^”
ちょっとマニアックですが特徴を紹介したいと思います！

コチラがマミヤオーピーからでた４軸シャフトＡＸＩＶ－Ｖ―６０６２です。
このシャフトの特徴はずばり！「飛距離」です。

しっかりしててねばって飛ばすって感じですかねっ。前モデル（ＡＸＩＶ）よりも叩けるシャフトです。トップからの切り返しがはやくシャフトがしなりすぎてしまう方にはマッチすると思いますよ！

女性はあまり道具にこだわらない人も多いですけど、カタチから入るもの上達の秘訣ですよ～。
さぁ～、私もシャフト負けしないようにゴルフ頑張りまーす!(^^)!

yuki

詳しいスペックは↓
【重さ】５８ｇ【トルク】４・４【調子】中元【振動数】２５５ｃｐｍ（装着時は２４９ｃｐｍ）

今回のギアワーカーは簡単なマッスルバックアイアンの選び方についてです(^.^)
海外に居たせいか長い間私自身マッスルバックのアイアンを使用しています。出球のコントロールがし易いのと球が吹け上がらないメリットがあるので気に入っています。

さてマッスルバックはキャビティアイアンと違い重量の配分に融通が効きません(ε。ε;)マッスルと言うくらいなので、量が増すと重たくなってしまうからです。選び方も融通が効かない分簡単です！ソール又はバックフェイスの部分が太いと重心が後ろに下がり球が上げやすく扱いやすいです。最近のマッスルバックはトップブレードを薄めにしてその重さ分をソール側に配置している様です。

後はマッスルバックを使用している方はハードヒッターが多いと思いますが、そんな方はトゥ側の形状に注目してください*￣0￣)ノチューンアップで削るプロがいるのですがフェイスがカブって入るのを防いでくれます。削らなくても元々薄めに造られているマッスルバックもありますよ♪

今年はマッスルバックと考えている方も参考にしてみてください！

写真：Fourteen(フォーティーン) Prototype TB-1000

皆さん、メリ～クリスマス☆★☆

今回のギアワーカーはツアーでも多くのプロが使用しているタイプのパターをチェックしたいと思います。
やっぱりスコッティーキャメロンは名前を聞くだけでも憧れてしまいますね♪写真に出ているパターは皆さんご存知のDETOURです。ギアワーカー的な名前で言えば「ト型パター」とでも言いましょうか？もう定番となっています２ボールと形の面ではほぼ一緒と言っても過言では無いかも知れません。

ツアーでも人気なこの２モデルを解剖していくと同じコンセプトが見られます。転がりを良くする為にパターは飛球線の反対方向に重さを持ってくると重心が下がり転がりを良く出来ます。転がりが良くなるということは直進性も出ると言うことですね。ただパターにをト型に作るだけではなくこの２モデル最大の共通点はト型のバーにDETOURも２ballも穴がくりぬいてあるところですね(写真参照) 更に重心が下がるようです。

キャビティーのようにくり貫いてある所に注目してみてください！今後のパター選びの参考になるかもしれません(^0^)/

遂に探していたプロトタイプのシャフトをGETしました(￣▽￣)ｖ

ツアーコンセプトのスチールシャフトなのですがツアーでの使用のみで数値などのスペック詳細は公開されていません。特長はステップに工夫がありフレックスが番手フローになっている様です。

ステップの感じはCallawayとトゥルーテンパーが共同開発したM10やクロスファイアーに似ている感じがします。まずは感触を試してみたいと思いま～す♪

黒ヘッド！？

アメリカのサイトを色々と見ていましたらカッコいいヘッドのTaylor Made ｒ７ツアープリファードを発見しました♪詳細は分かりませんが、ヘッドカバーからレンチに至るまで黒で統一した限定モデルがＵＳテーラーから出るようです。

形状に変化は無い様なのでプレミアムモデルとしての発売ではないでしょうか？？

ギアワーカーとしても気になりますね～

皆さんこんにちは～！
この時期メーカーサイトから目が離すことが出来ませんね！続々新しいモデルがリリースされていますよ♪

さて、今回の新着情報はキャロウェイから発売される2つのモデルを紹介したいと思います。このCallawayからリリースされる2つのモデルは少々特殊な扱いになっています。と言うのもFTシリーズはUS Callawayから発売されて前回のFT-3やFT-HybridはUSスペックのみの扱いでした。一方のE.R.C.シリーズは日本人に合わせた日本専用プレミアムブランドとなっています。

今回発売されるFT-iの特長はなんと言っても以前ギアワーカーでも紹介したNike SUMO同様四角いベッド形状です。こちらも慣性モーメントを大きくするのが狙いの所は同じですがもう一つのスパイスは空気抵抗を考えたフォルムになっている様です。
国内モデルのERCは飛びにこだわった仕様になっています。今回のHYPER E.R.C.はフェイスの裏面にＸ型のリブ（ＶＦＴ）で厚さの変化を加えることでオフ・ヒットにも対応しシャフトは四軸を採用。しなったシャフトの戻りをよくしてヘッドを走らせる飛ばしに適したテクノロジーを採用しています。

FT-iもHyper ERCも早く試してみたいですが、特にキャロウェィは日米両方のサイトを見ると面白いですよ！

http://www.callawaygolf.jp/press/2006pdf/061207_Hyper_ERC_Dr.pdf
http://www.callawaygolf.com/en.CLUBS.Drivers.FTiDriver.html

今回のギアワーカーはtakaのスペックを紹介したいと思います♪これまたマニアックですね～(~.~)

1w : cleveland launcher comp 9.5° / ARMRQ 864(S) 44.5inc.
3w : callaway bigbertha 4+ 15° / mitsubishi rayon diamana s 73 (S) 42.5inc
UT2 : taylor made rescue mid 16° / NS950 (S)
UT3: taylor made rescue mid 21° / NS950 (S)
4I～PW : callaway x-18 / NS950 (S)
AW : callaway x-tour 52 / NS950 (S)
SW : callaway x-tour 58 / NS950 (S)
P : scotty cameron red・x
B : callaway hx-tour56

ヘッドはＵＳ仕様のモノが好みでシャフトは国産品にしているところが通ですね☆Ｘ１８やドライバーは高弾道で攻めてコントロールが利かせたい所は小ぶりなヘッドで構成されていて職人チックなセッティングですね。ＵＳスペックがお好きな方、参考にしてください！

先日DUNLOP（ダンロップ）のＨＰを見ていましたらプレスリリースのところに気になる記事を見つけました！！！

横峯プロが秘密兵器として使用していたクラブが限定発売になるようです♪ロフトはなんと７０°...

「打てるのか？？」と思いの方もいるかも知れませんがバンスが１２度でリアルロフトは約５８°位になるので打てるのですがコントロールするのは難しそうですね(^^;
約６０ヤードをフルスイングするのが目的なのでロブウェッジとしてセッティングに入れるのはありかもしれませんね☆他にはラフに沈んだ時やアゴの高いバンカーで使用できそうです。

ギアワーカーとしてはバンカーショットに使ってみたいです(~o~)/

SRIスポーツ(株)

DUNLOP

xxio

皆さんこんにちは（＾－＾）雪田です。

秋晴れのよいお天気が続いていて、外に出かけると気持ちがいいですね～。

既にレッスンでご覧になった方もいるかもしれませんが、今日はミニトートバッグのご紹介です！

私もゴルフプレーの時は日焼け止めや飲み物などを入れる小さいバックを持ち歩きます。

あると便利な小さいバッグ、GEN-TENでも作っちゃいました（＾－＾；

さっそく私が先行して使ってみたところ・・・

白地の帆布（おなじみの手帳と同じ素材）にゲンテンのロゴが入っていてとてもシンプルでスッキリ！

そしてバックの中をあけると、見た目よりも大きめでたくさん小物も入り実用的です。
ワンスリーブ（３個）のボールも楽々入りますよ。ボールはなるべく失くさないほうがいいですけど（笑）

特に女性の方にはトートバックは必需品ですよね～。もちろん男性が使っていてもかわいいと思いますよ（＾－＾）

レッスン会場で私が持っているので、見たい方は気軽に声かけてくださいねっ！

yuki

--四角いドライバーヘッド Nike SUMO--

皆さんこんにちは！右膝の手術で久々の更新になりましたギアワーカー(t)omoです。

さてツアーも終盤になり沢山のプロが来年モデルのクラブをテストし始めましたね。USのクラブメーカーは年始にあるマーチャンダイズショーに合わせてクラブをリリースし始めています。先月のブリジストンオープンでもBSが新しいTour Stage X-Drive（４６０P）を発表し既に契約選手も実践で使用しているようです。12月には市販もされる様で発売を待っているGEN-TENメンバーの方も多いのでは(^.^)？

NEW X-Driveのプレスコンファレンスを見ているとプロのドライバー選びが見えてくる様です。
選び所は力強い高弾道そしてイメージ通りにスッとアドレスに構えられるヘッドが好みの様です。イメージ通りに飛ぶかは技量も必要なので何とも言えませんが(^^;)、安心感はどんなレベルのゴルファーにも必要な要素かも知れませんね♪

安心感で言うとNikeが出しているサスクワッチ（SQ）などはヘッドをシャローにして大きくし打ち易さを追求するクラブがありますが、そのSQから新しいモデルが出るそうです。SUMO2（SUPER MOMENT OF INERTIA）です(イラスト参照)。高反発のクラブが禁止になり今度はモーメントを最大に引き出す為に四角のドライバーが開発されたようです。安心感は見た目だけではなく実際振っている時にも感じられると良いのですが、この四角いヘッドはアマチュアの味方になってくれるのでしょうか？発売が楽しみです！！！